Kontaktujte nás
- Izba 607-2, budova 5, Wanda Plaza, č. 1188, Yongding Road, Yongzhong Street, Longwan, Wenzhou, Zhejiang, Čína
- heyuevalveactuator@gmail.com
- +86-13486831323
Dvojčinný pneumatický pohon
A. Dvojčinné pneumatické pohony umožňujú obojsmerný pohyb, ktorý zabezpečuje otváranie aj zatváranie.
B. Sú navrhnuté s dvoma vzduchovými otvormi na ovládanie pohonu v oboch smeroch.
C. Tieto pohony ponúkajú všestrannosť, spoľahlivosť a bežne sa používajú v aplikáciách vyžadujúcich presné a kontrolované pohyby.
Popis
Dvojčinný pneumatický pohon premieňa energiu stlačeného vzduchu na mechanický pohyb. Využíva riadené uvoľňovanie alebo nasávanie vzduchu na generovanie sily. Pohon pozostáva z valca s piestom, ktorý ho rozdeľuje na dve komory. Stlačený vzduch vstupujúci do jednej komory vysúva pohon a súčasne vypúšťa vzduch z druhej komory. Obrátením prúdu vzduchu sa pohon stiahne, čo umožňuje presné ovládanie a nastavenie polohy. Vďaka svojej spoľahlivosti, všestrannosti a ľahkej integrácii s pneumatickými systémami nachádzajú dvojčinné pneumatické pohony široké využitie vo výrobe, riadení procesov a automatizácii.
|
Produkt |
Dvojčinný pneumatický pohon |
|
Štruktúra |
Rotačný pohon hrebeňa a pastorka |
|
Rotačný uhol |
Titul 0-90 |
|
Tlak prívodu vzduchu |
2.5-8 Pruh |
|
Materiál tela ovládača |
Hliníková zliatina |
|
Povrchová úprava |
Tvrdá anódová oxidácia |
|
Prevádzková teplota |
Štandardná teplota:-20 stupeň ~ 80 stupňov Nízka teplota:-15 stupeň ~ 150 stupňov Vysoká teplota:-35 stupeň ~ 80 stupňov |
|
Štandardné pripojenie |
Vzduchové rozhranie: NAMUR Montážny otvor: ISO5211 & DIN3337 (F03-F25) |
|
Aplikácia |
Guľový ventil, škrtiaci ventil a rotačné stroje |
|
Farba krytu |
Modrá, čierna, oranžová, červená a prispôsobené farby podľa potrieb zákazníka |
Komponenty a materiály

|
Časť číslo |
Každý číslo |
Názov časti |
Štandardné materiály |
Vybrané materiály |
|
01 |
1 |
Ľavý kryt |
hliník Odlievanie pod tlakom |
Nehrdzavejúca oceľ |
|
02 |
1 |
Pravý kryt |
hliník Odlievanie pod tlakom |
Nehrdzavejúca oceľ |
|
03 |
1 |
Telo |
hliník vytláčanie |
Nehrdzavejúca oceľ |
|
04 |
2 |
Piest |
hliník Odlievanie pod tlakom |
---- |
|
05 |
1 |
Výstupný hriadeľ |
Uhlíková oceľ |
Nehrdzavejúca oceľ |
|
06 |
1 |
Nastavenie vačky |
Nehrdzavejúca oceľ |
---- |
|
07 |
2 |
O-krúžok (kryt) |
NBR |
Fluórová alebo silikónová guma |
|
08 |
2 |
O-krúžok (piest) |
NBR |
Fluórová alebo silikónová guma |
|
09 |
1 |
O-krúžok (spodok výstupného hriadeľa) |
NBR |
Fluórová alebo silikónová guma |
|
10 |
1 |
O-krúžok (výstupný hriadeľ v hornej časti) |
NBR |
Fluórová alebo silikónová guma |
|
11 |
2 |
O-krúžok (nastavovacia skrutka) |
NBR |
Fluórová alebo silikónová guma |
|
12 |
2 |
Zástrčka (valec) |
NBR |
Fluórová alebo silikónová guma |
|
13 |
2 |
Ložisko (piest) |
POM |
---- |
|
14 |
1 |
Ložisko (výstupný hriadeľ v hornej časti) |
POM |
---- |
|
15 |
1 |
Ložisko (spodok výstupného hriadeľa) |
POM |
---- |
|
16 |
1 |
Vedenie s ložiskom (zadná časť piestu) |
POM |
---- |
|
17 |
2 |
Axiálne ložiská (výstupný hriadeľ) |
POM |
---- |
|
18 |
2 |
Tesnenie (výstupný hriadeľ) |
Nehrdzavejúca oceľ |
---- |
|
19 |
1 |
Flexibilný pilníkový krúžok |
Nehrdzavejúca oceľ |
---- |
|
20 |
8 |
Krycia skrutka |
Nehrdzavejúca oceľ |
---- |
|
21 |
8 |
Tesnenie krytu |
Nehrdzavejúca oceľ |
---- |
|
22 |
2 |
Tesnenie |
Nehrdzavejúca oceľ |
---- |
|
23 |
2 |
Orech |
Nehrdzavejúca oceľ |
---- |
|
24 |
2 |
Nastavovacia skrutka |
Nehrdzavejúca oceľ |
---- |
|
25 |
5-16 |
Pružinové komponenty |
Zliatinová pružinová oceľ |
---- |
|
26 |
1 |
Indikátor polohy |
POM |
---- |
|
27 |
1 |
Skrutka indikátora |
POM |
---- |
|
AT - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A |
A ---Stupeň odolnosti proti korózii: A, B |
|
B ---Teplota okolia: Štandardná-B, Nízka teplota: D, Vysoká teplota: G |
|
|
90 ---Uhol otočenia: 00~900, 00~1200, 00~1800, 3 pozície, 00~450~900 |
|
|
P27 ---Kód veľkosti hriadeľa: P-Star Square, H-Parallal Opposite Hole, W Two Key Hole |
|
|
F10/12 ---Pripojenie: ISO 5211, Veľkosť príruby: F03-F25 |
|
|
K10 ---Jarné MNOŽSTVO: K5-K16, nie je k dispozícii pre dvojčinné |
|
|
S ---Typ: D-dvojité pôsobenie, S-jarný návrat |
|
|
160 ---Veľkosť valca:32-400 |
|
|
BT --- Pneumatický pohon série BT |
Dvojčinný krútiaci moment ozubeného hrebeňa a pastorka (Nm)
|
Model\Tlak vzduchu |
Tlak prívodu vzduchu (jednotka: bar) |
||||||||
|
3 |
3.5 |
4 |
4.5 |
5 |
5.5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
AT-40D |
5.7 |
6.7 |
7.6 |
8.6 |
9.5 |
10.5 |
11.4 |
13.3 |
15.2 |
|
AT-52D |
12.0 |
14.0 |
16.0 |
18.0 |
20.0 |
22.0 |
24.0 |
28.0 |
32.0 |
|
AT-63D |
21.0 |
24.5 |
28.0 |
31.5 |
35.0 |
38.5 |
42.0 |
49.0 |
56.0 |
|
AT-75D |
30.0 |
35.0 |
40.0 |
45.0 |
50.0 |
55.0 |
60.0 |
70.0 |
80.0 |
|
AT-83D |
45.7 |
53.3 |
61.0 |
68.6 |
76.2 |
83.8 |
91.4 |
106.7 |
121.9 |
|
AT-92D |
67.4 |
78.7 |
89.9 |
101.2 |
112.4 |
123.6 |
134.9 |
157.4 |
179.8 |
|
AT-105D |
97.6 |
113.9 |
130.2 |
146.4 |
162.7 |
179.0 |
195.2 |
227.8 |
260.3 |
|
AT-125D |
152.2 |
177.6 |
203.0 |
228.3 |
253.7 |
279.1 |
304.4 |
355.2 |
405.9 |
|
AT-140D |
260.3 |
303.7 |
347.0 |
390.4 |
433.8 |
477.2 |
520.6 |
607.3 |
694.1 |
|
AT-160D |
396.6 |
462.7 |
528.8 |
594.9 |
661.0 |
727.1 |
793.2 |
925.4 |
1057.6 |
|
AT-190D |
639.3 |
745.9 |
852.4 |
959.0 |
1065.5 |
1172.1 |
1278.6 |
1491.7 |
1704.8 |
|
AT-210D |
781.0 |
911.2 |
1041.4 |
1171.5 |
1301.7 |
1431.9 |
1562.0 |
1822.4 |
2082.7 |
|
AT-240D |
1147.6 |
1338.8 |
1530.1 |
1721.3 |
1912.6 |
2103.9 |
2295.1 |
2677.6 |
3060.2 |
|
AT-270D |
1742.9 |
2033.4 |
2323.8 |
2614.3 |
2904.8 |
3195.3 |
3485.8 |
4066.7 |
4647.7 |
|
AT-300D |
2390.8 |
2789.3 |
3187.8 |
3586.2 |
3984.7 |
4383.2 |
4781.6 |
5578.6 |
6375.5 |
|
AT-350D |
3580 |
4176 |
4773 |
5369 |
5966 |
6563 |
7159 |
8352 |
9546 |
|
AT-400D |
5100 |
5950 |
6800 |
7650 |
8500 |
9350 |
10200 |
11900 |
13600 |
Krútiaci moment jednočinného hrebeňového a pastorkového pneumatického pohonu (Nm)
|
Tlak vzduchu |
Krútiaci moment pružiny |
Krútiaci moment pružiny |
|||||||||||||||||||||
|
Model |
Jarné množstvo |
2,5 baru |
3.0bar |
3,5 bar |
4.0bar |
4,5 baru |
5.0bar |
5,5 bar |
6.0bar |
7.0bar |
8.0bar |
||||||||||||
|
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
900 |
00 |
||
|
AT-52S |
5 |
5.7 |
3.8 |
7.7 |
5.8 |
9.7 |
7.8 |
11.7 |
9.8 |
13.7 |
11.8 |
15.7 |
13.8 |
17 |
14.6 |
|
|
|
|
|
|
6.2 |
4.3 |
|
AT-63S |
5 |
10.7 |
7.1 |
14.2 |
10.6 |
17.7 |
14.1 |
21.2 |
17.6 |
24.7 |
21.1 |
28.2 |
24.6 |
30.3 |
26 |
|
|
|
|
|
|
10.4 |
6.8 |
|
AT-75S |
5 |
14.5 |
10.5 |
19.5 |
15.5 |
24.5 |
20.5 |
29.5 |
25.5 |
34.5 |
30.5 |
39.5 |
35.5 |
42.3 |
37.6 |
|
|
|
|
|
|
14.5 |
10.5 |
|
AT-83S |
5 |
22.2 |
15 |
29.9 |
22.7 |
37.5 |
30.3 |
45.2 |
38 |
52.8 |
45.6 |
60.4 |
53.2 |
64.8 |
56.2 |
|
|
|
|
|
|
23 |
15.8 |
|
AT-92S |
5 |
32.8 |
21.7 |
44.1 |
33 |
55.4 |
44.3 |
66.6 |
55.5 |
77.9 |
66.8 |
89.1 |
78 |
95.6 |
82.4 |
|
|
|
|
|
|
34.4 |
23.3 |
|
AT-105S |
5 |
49.7 |
32.1 |
66 |
48.4 |
82.3 |
64.7 |
98.6 |
81 |
114.8 |
97.2 |
131.1 |
113.5 |
141 |
119.9 |
|
|
|
|
|
|
49.2 |
31.6 |
|
AT-125S |
5 |
74.8 |
47.8 |
100.2 |
73.2 |
125.6 |
98.6 |
151 |
124 |
176.3 |
149.3 |
201.7 |
174.7 |
216.1 |
185.1 |
|
|
|
|
|
|
79 |
52 |
|
AT-140S |
5 |
130.9 |
87.9 |
174.3 |
131.3 |
217.7 |
174.7 |
261 |
218 |
304.4 |
261.4 |
347.8 |
304.8 |
374.2 |
322.2 |
|
|
|
|
|
|
129 |
86 |
|
AT-160S |
5 |
190.5 |
122.5 |
256.6 |
188.6 |
322.7 |
254.7 |
388.8 |
320.8 |
454.9 |
386.9 |
521 |
453 |
559.1 |
477.1 |
|
|
|
|
|
|
208 |
140 |
|
AT-190S |
5 |
333 |
224 |
440 |
331 |
546 |
437 |
653 |
544 |
759 |
650 |
866 |
757 |
933 |
802 |
|
|
|
|
|
|
309 |
200 |
|
AT-210S |
5 |
376 |
271 |
506 |
401 |
636 |
531 |
767 |
662 |
897 |
792 |
1027 |
922 |
1102 |
976 |
|
|
|
|
|
|
380 |
275 |
|
AT-240S |
5 |
547 |
403 |
738 |
594 |
929 |
785 |
1120 |
976 |
1312 |
1168 |
1503 |
1359 |
1612 |
1439 |
|
|
|
|
|
|
554 |
410 |
|
AT-270S |
5 |
892 |
665 |
1183 |
956 |
1473 |
1246 |
1764 |
1537 |
2054 |
1827 |
2345 |
2118 |
2523 |
2252 |
|
|
|
|
|
|
787 |
560 |
|
AT-300S |
5 |
1263 |
932 |
1661 |
1330 |
2060 |
1729 |
2458 |
2127 |
2857 |
2526 |
3255 |
2924 |
3508 |
3111 |
|
|
|
|
|
|
1061 |
730 |
FAQ
Q1: Pneumatický ventil sa nemôže pohybovať?
A1: Skontrolujte, či je solenoidový ventil normálny alebo nie;
Otestujte pohon samostatne s prívodom vzduchu;
Skontrolujte polohu rukoväte.
Q2: Pneumatický pohon so spomaleným pohybom?
A2: Skontrolujte, či je prívod vzduchu dostatočný alebo nie;
Otestujte, či je krútiaci moment ovládača pre ventil v poriadku alebo nie;
Cievka spätného ventilu alebo iné komponenty sú príliš tesné alebo nie;
Q3: Odpovedacie zariadenia bez signálu?
A3: Skontrolujte a opravte napájací obvod;
Nastavte vačku do správnej polohy;
Vymeňte mikrospínače.
Populárne Tagy: dvojčinný pneumatický pohon, Čína dvojčinný pneumatický pohon výrobcovia, dodávatelia, továreň
Tiež sa vám môže páčiť














